Tungku karburisasi vakum
-
Tungku karburisasi vakum PJ-STG dengan pendinginan gas
Pengenalan model
Kombinasi karburisasi dengan tungku pendinginan gas.
-
Tungku karburisasi vakum PJ-STO dengan pendinginan oli
Pengenalan model
Kombinasi karburasi dengan tungku pendinginan minyak.
-
Tungku karbonitridasi vakum PJ-TDG dengan pendinginan gas
Pengenalan model
Kombinasi karburisasi dengan tungku pendinginan gas.
-
Tungku karbonitridasi vakum PJ-TDO dengan pendinginan oli
Pengenalan model
Kombinasi karbonitridasi dengan tungku pendinginan minyak.
-
Tungku karbonitridasi dan pendinginan oli ruang ganda horizontal
Karbonitridasi adalah teknologi modifikasi permukaan metalurgi, yang digunakan untuk meningkatkan kekerasan permukaan logam dan mengurangi keausan.
Dalam proses ini, celah antara atom karbon dan nitrogen berdifusi ke dalam logam, membentuk penghalang geser, yang meningkatkan kekerasan dan modulus di dekat permukaan. Karbonitridasi biasanya diterapkan pada baja karbon rendah yang murah dan mudah diproses untuk memberikan sifat permukaan seperti baja kelas yang lebih mahal dan sulit diproses. Kekerasan permukaan komponen Karbonitridasi berkisar antara 55 hingga 62 HRC.
-
tungku karburisasi tekanan rendah dengan sistem simulasi dan kontrol serta sistem pendinginan gas
LPC: Karburisasi tekanan rendah
Sebagai teknologi kunci untuk meningkatkan kekerasan permukaan, kekuatan fatik, kekuatan aus, dan masa pakai komponen mekanis, perlakuan panas karburisasi vakum bertekanan rendah banyak digunakan dalam proses pengerasan permukaan komponen utama seperti roda gigi dan bantalan, yang berperan penting dalam meningkatkan kualitas produk industri. Karburisasi vakum bertekanan rendah memiliki karakteristik efisiensi tinggi, hemat energi, ramah lingkungan, dan cerdas, serta telah menjadi metode karburisasi utama yang dipopulerkan dalam industri perlakuan panas di Tiongkok.
-
Tungku karburisasi vakum
Karburisasi vakum adalah proses memanaskan benda kerja dalam vakum. Ketika mencapai suhu di atas titik kritis, benda kerja akan didiamkan selama beberapa waktu, melepaskan gas dan menghilangkan lapisan oksida, kemudian gas karburisasi murni akan dialirkan untuk proses karburisasi dan difusi. Suhu karburisasi vakum tinggi, mencapai 1030℃, dan kecepatan karburisasinya cepat. Aktivitas permukaan komponen yang dikarburisasi ditingkatkan dengan degassing dan deoksidasi. Kecepatan difusi selanjutnya terlalu tinggi. Karburisasi dan difusi dilakukan secara berulang dan bergantian hingga mencapai konsentrasi dan kedalaman permukaan yang diinginkan.