Tungku karburisasi vakum
-
Tungku karburisasi vakum PJ-STG dengan pendinginan gas
Pengenalan model
Kombinasi karburisasi dengan tungku pendinginan gas.
-
Tungku karburisasi vakum PJ-STO dengan pendinginan oli
Pengenalan model
Kombinasi proses karburisasi dengan tungku pendinginan oli.
-
Tungku karbonitriding vakum PJ-TDG dengan pendinginan gas
Pengenalan model
Kombinasi karburisasi dengan tungku pendinginan gas.
-
Tungku karbonitriding vakum PJ-TDO dengan pendinginan oli
Pengenalan model
Kombinasi proses karbonitriding dengan tungku pendinginan minyak.
-
Tungku karbonitriding dan pendinginan oli dua ruang horizontal
Karbonitriding adalah teknologi modifikasi permukaan metalurgi yang digunakan untuk meningkatkan kekerasan permukaan logam dan mengurangi keausan.
Dalam proses ini, celah antara atom karbon dan nitrogen berdifusi ke dalam logam, membentuk penghalang geser, yang meningkatkan kekerasan dan modulus di dekat permukaan. Karbonitriding biasanya diterapkan pada baja karbon rendah yang murah dan mudah diproses untuk memberikan sifat permukaan seperti baja yang lebih mahal dan sulit diproses. Kekerasan permukaan bagian yang dikarbonitriding berkisar antara 55 hingga 62 HRC.
-
tungku karburisasi tekanan rendah dengan sistem simulasi dan kontrol serta sistem pendinginan gas
LPC: Karburisasi tekanan rendah
Sebagai teknologi kunci untuk meningkatkan kekerasan permukaan, kekuatan lelah, kekuatan aus, dan umur pakai komponen mekanik, perlakuan panas karburisasi vakum bertekanan rendah banyak digunakan dalam perlakuan pengerasan permukaan komponen kunci seperti roda gigi dan bantalan, yang memainkan peran penting dalam meningkatkan kualitas produk industri. Karburisasi vakum bertekanan rendah memiliki karakteristik efisiensi tinggi, hemat energi, ramah lingkungan, dan cerdas, dan telah menjadi metode karburisasi utama yang dipopulerkan dalam industri perlakuan panas di Tiongkok.
-
Tungku karburisasi vakum
Karburisasi vakum adalah proses pemanasan benda kerja dalam vakum. Ketika mencapai suhu di atas titik kritis, benda kerja akan ditahan selama beberapa waktu, mengalami degassing dan menghilangkan lapisan oksida, kemudian dialiri gas karburisasi yang telah dimurnikan untuk proses karburisasi dan difusi. Suhu karburisasi vakum tinggi, hingga 1030 ℃, dan kecepatan karburisasinya cepat. Aktivitas permukaan bagian yang dikarburisasi ditingkatkan melalui proses degassing dan deoksidasi. Kecepatan difusi selanjutnya sangat tinggi. Karburisasi dan difusi dilakukan berulang kali dan bergantian hingga konsentrasi dan kedalaman permukaan yang dibutuhkan tercapai.