Pertama, setelah mengurangi volume oli di tungku pendinginan oli vakum ke tangki oli di keranjang standar, jarak antara permukaan oli dan permukaan langsungnya harus setidaknya 100 mm,
Jika jaraknya kurang dari 100 mm, suhu permukaan minyak akan relatif tinggi, yang dapat menyebabkan meledaknya tungku vakum.
Kedua, nitrogen harus ditambahkan sebelum minyak dikeluarkan dari tungku pendinginan minyak vakum, tetapi udara tidak dapat ditambahkan. Untuk menghemat biaya, banyak produsen tidak menggunakan nitrogen.
Selain itu, yang terbaik adalah menyuntikkan nitrogen sebelum benda kerja dilepaskan, jika tidak maka akan mudah menyebabkan ledakan peralatan tungku vakum.
Ketiga, suhu benda kerja melebihi batas saat menguras oli. Pada saat ini, oli pendingin vakum akan menguap, dan begitu memasuki udara atau oksigen, oli akan meledak.
Keempat, selain peralatan perlakuan panas itu sendiri, kualitas minyak pendingin vakum itu sendiri juga akan menyebabkan kecelakaan ledakan, seperti minyak pendingin dengan titik nyala rendah dan titik penyalaan rendah.
Kelima, ukuran dan bentuk benda kerja yang dipadamkan dalam tungku pendinginan minyak vakum juga merupakan salah satu alasan terjadinya ledakan.
Oleh karena itu, setiap orang harus memperhatikan pencegahan kecelakaan yang disebabkan oleh hal-hal tersebut. Pertama, peralatan perlu diperiksa dan dirawat secara berkala.
Untuk mendeteksi dan menambah minyak di tungku vakum tepat waktu, lebih baik memiliki pemasok tetap minyak pendingin vakum,
Karena oli dari berbagai produsen rentan terhadap kecelakaan. Kedua, ketika ukuran pendinginan besar, kental, dan tidak teratur, mudah untuk menghasilkan sejumlah besar produk oli pendinginan.
Perhatian khusus diperlukan; Terakhir, bersihkan lingkungan sekitar bengkel untuk menghindari bahan yang mudah terbakar dan meledak serta gas yang tersebar di sekitar tungku vakum.
Waktu posting: 07-Jul-2022